Внутренний шарнира приводной вал пыльник мост для mazda 323 626 ge626 m6 м3 m5 929 дань cx-7

J широко известный как CV, CV и его справедливой доля иностранных CV. При подключении к стали, внутренняя и внешняя средний CV валы, Вал коллективно, Как подсказывает название, Это передачи Питание от оси вращения, И сила могут быть передаются на постоянной скорости руля, В два сто тысяч километров или более, И наши техническое обслуживание автомобилей если случайно повреждения покровных ШРУС сапоги, Так много пыли, смешанной с наружной ШРУС движения, Который является несколько месяцев его жизни, Поэтому в этом смысле Всегда проверяйте регулярно ли повреждения CV загрузки, CV будет не можем гарантировать основные повреждения себя проверить Простой вам нужно только посмотрите вниз два передних шин возле как Внутри и снаружи CV загрузки CV загрузки возле редуктор ли черные жира экссудата
CV загрузки:

Эти модели той же цене, Продукт не то же самое, Для покупки, Пожалуйста, объясните: Что модель, год, Какие модели много объемом, Механическая коробка передач или автоматическая коробка передач, Есть закрыть шины или близко к редуктора стороне наружной ШРУС. Это CV. Например: 2002 Camry 2.2 автоматический объемом вне CV CV загрузки или загрузки. Масла не может быть отправлены по воздуху. Спросите себя приобрели локально.

Количество: один загружено

Цена: цена.

Материал: Япония импортировала материал включает в себя пыли крышка импорта, импорт нефтепродуктов, сапоги, пряжки набор.

Вес: около 0.45 кг/шт.

: Изготовленный из высококачественного неопрена, Масло, Сопротивление воды, Высокое (Низкий) Температура, Истиранию, Кислоты, Огнезащитные, Проводящих, Антистатические и так может выдерживать цельсия Температура в диапазоне Нуля до минус 90 градусов до 38 градусов без трещин.

Масло: литий комплекс смазки с 5% дисульфида молибдена, чтобы обеспечить защиту для ненормальных носить где выдающуюся производительность. Двусторонний с металлическим трения и высокая нагрузка лучший выбор