2 шт./компл. 24 x 2 из светодиодов dc 12 в 1.6 вт универсальный водонепроницаемый из светодиодов свет автомобиля авто дневного света la-572-5050

1. Каковы преимущества ДХО безопасности? Дневные ходовые огни недорогой способ, чтобы уменьшить сбои. Они особенно эффективна в предотвращении днем голова и передние угла столкновения увеличение Автомобиля видимости и облегчения Обнаружение приближающихся транспортных средств от дальше.

2. Как рентабельным ДХО? Почти все Опубликовано отчеты указать ДХО уменьшить несколько автомобиля дневного сбои. Доказательства о DRL эффекты на сбои поставляется от исследований, проведенных В Скандинавии, Канада, и Соединенные Штаты. Исследование проверки эффект Норвегии 'S DRL Закон от 1980 До 1990, Нашел 10 снижение в дневное время несколько автомобиля сбои. В датский кабинет сообщено 7 процентов снижение DRL-Соответствующие сбои в первый 15 месяцев после DRL использование требовалось и 37 процентов снижение левый поворот Сбои. В секунду кабинет покрытия два года и 9 месяцев Дании закон, Там был 6 процентов снижение в дневное время несколько автомобиля аварий и 34 процентов снижение в левой-отложным сбои. 1994 транспорт Канада кабинет сравнивая 1990 году модели транспортных средств с ДХО 1989 автомобилей без их, Обнаружили, что снижение ДХО соответствующие дневного несколько автомобиля сбои 11 процентов.

В Соединенных Штатах, 1985 институт кабинет определяется что коммерческих флота легковых автомобилей модифицированных работать с ДХО были вовлечены в 7 меньше дневного несколько автомобиля сбои, чем аналогичные автомобилей без ДХО. Небольшой автопарком кабинет проведенного В 1960 S нашел 18 процентов ниже дневного несколько автомобиля аварии для DRL can-транспортных средств, оборудованных. Несколько автомобиля дневного сбои счет около половины всех полиции-сообщил сбои в Соединенных Штатах.

3. Где ДХО требуется? Законы в Канаде, Дания, Финляндия, Венгрия, Исландия, Норвегия, И Швеция требуют транспортных средств работать с огни на в дневное время. Существует два вида законы. Канада требует транспортных средств оснащен ДХО. Другой тип в эффект в Дании, Финляндия, Венгрия, Исландия, Норвегия, И Швеция требует автолюбителей, чтобы включить их фары если их транспортные средства не автоматическое ДХО. Этот вид закон применяется для водителей только, и транспортные средства не должны быть специально оборудованы. В 1972, Финляндия поручено дневные ходовые огни зимой на сельских дорог и десятилетие позже сделал ДХО Обязательные круглый год. Швеция законодательства вступило в силу в 1977, Норвегия в 1986, Исландии в 1988, и Дании в 1990. Венгрия имеет необходимые драйверы сельских дорог работать с огни автомобиля с 1993. Канада требует ДХО для автомобилей после 1 декабря 1989 года. Нет штата США устанавливает ДХО, хотя некоторые требуют драйверов в эксплуатации транспортных средств с огнями в плохую погоду.