5 тонн стальной трос эвакуатор ремни 3 т в дрейф автомобиль предметов первой необходимости

Провода буксировочный трос прокат тяговых канатов 5 т 4 м длинные

Реальные материалы, Автомобильные необходимый инструмент

Технические характеристики

1, Материал: Стальные из системы, Выносливость; Лечения, Экономически эффективное красной ржавчины и дольше. Синий прозрачный шланг.
2 , Буксировочного крюка: Инструмент стали, ковка, Обработки, Анти-структуры; Допуск хорошо, Не ржавый, Безопасной и надежной.
3, диаметр проволоки каната 10 или так.
4, тянуть 5 тонн, длина 4 м. Реальные материалы для обеспечения безопасности.
5, продукт плюс упаковка весом около: 900 г.
6, Упаковка: мягкий пластиковый мешок, закрыть и удобно носить с собой.

[ Имя] три тонн тяги веревку

[Происхождения]

[Длина] три метра

4.5 см [ширина]

[Яркость] 3 Т тонну

& #12304; меры предосторожности & #12305;:
1 ,, Не превышающий установленного нагрузки использования;
2 Не может перетащить на шероховатых поверхностей;
3 Она не может быть использована в ремонт структурных повреждений буксировки;
4 , Прицеп должны медленно, туго перетащите, не может быстрого перетащите;
5 Вы должны всегда проверить с нормальное использование буксировки.

[Трейлер] советы:
Неважно, что уровень автомобильное путешествие неизбежно сталкиваемся проблемы. Если машина сломается и не может двигаться вперед, как долго, как Руль или Тормозная система не из большие проблемы, Вы можете найти свой собственный автомобиль обратно, Тогда ремонт.

, Буксировочный трос привязан к передней автомобиля задний мост Плиты переднего конца и другой конец привязаны к автомобиль спереди И задние навес автомобиля как можно ближе Ниже центр Положение, Двух транспортных средств должны быть больше, чем несколько метров друг от друга. В середине лучший буксировочный трос галстук платком в качестве узнаваемый логотип.

Трейлер, Опытные водители должны открытой спиной автомобиля, Потому что задней части автомобиля трудно контролировать, Малейшей небрежности или неправильной эксплуатации, Там может быть давление на буксировочный трос, Или, Но, Сзади несимметричный авария произошла.

Трейлер начал, Потому что более бремя Вес автомобиля, Автомобиля в передней должны быть более увеличить двигателя скорость, Затем медленно отдохнуть педаль сцепления и пусть веревки натянулись и затем начал. Путешествия контролировать скорость, и даже не хорошие дороги на высокой скорости.

Когда смещения ток автомобиля, буксировочный трос будет следовать песня о. В это время, автомобиль отбуксировано, не хит тормоза. В противном случае, когда транспортного средства спереди дозаправки, буксировочный трос вдруг тугой, воздействия. Только когда веревка упал на землю в мгновение, слегка шаг на тормоза.

Если пандус очень долго, Вы можете положить веревку вниз спуск решение, Пусть автомобили были скользить вниз, И очень безопасно; Если пандус не долго, Вы можете повесить веревку спуск, Не хит тормоза до легко, Тогда автомобиль может затормозить осторожно, Так что веревка всегда тугой.

Когда вы хотите, чтобы остановить в перекресток, До первый шаг на несколько стоп-сигнал, Подарков автомобиль сигнал, И тогда автомобиль хит тормоза, Двух автомобилей остановлен. При прохождении поворотов, Забота должна быть взята вокруг круг, Постараемся сделать все, чтобы натянуть трос, До опасности не возникает.