Mercedes-benz s-класс s350 s430 s500 s55 amg для w220 передний пневматическая подвеска стойки oem a2203202438
- Технические характеристики
- Дополнительное описание
| Параметр | Значение |
| Application | Mercedes Benzs |
| Delivery time | 3-7 working days |
| Shock absorber type | Gas-filled |
| Air suspension type | Air suspension shock absorber |
| Payment methods | T/T,Western Union and L/C |
| Высота Изделия | 20 cm |
| Название Модели | W220 S-Class |
| Ширина Изделия | 20 cm |
| Производитель автомобиля | Mercedes-Benz |
| Год | 1999-2006 |
| Особенности | Shock absorber |
| Длина Изделия | 78 cm |
| Тип материала | High quality rubber,steel,aluminum |
| Диаметр Изделия | 78 cm |
| OEM NO. | A220 320 24 38 |
| Вес товара | 10 kg |
| Item name | W220 S-Class front air suspension shock absorber air strut |
| Position | Front |
| Condition | New |
| Warranty | 12 months |
Mercedes S-класса S350 S430 S500 S55 AMG W220 перед пневматическая подвеска шок стояк OEM A2203202438
Спецификация продукта:
1. Пневматическая подвеска шок Амортизатор для Mercedes W220 A2203202438 A220 320 24 38
2. Нет OE.: A2203202438 A220 320 24 38
3. Должность: Перед
4. Подходит моделей автомобилей:
Mercedes Benzs S-класса W220 1999-2006 передней, Вт/Airmatic, W/O 4 4MATIC
S320, S430, S55 AMG, S500, S600, S320 CDI, S350
Фотографии продукции:
Пневматическая Подвеска
Пневматическая подвеска тип автомобильных подвеска, которая использует рессоры вместо обычных сталь пружины. Компьютер-вентиляционные отверстия на рессоры, Подвеска датчики, И на борту воздушного компрессора позвольте системе поддерживать ездить высота и варьировать Подвеска ездить характеристики.
Воздуха:
Воздуха удар тип overlade амортизатор что Могут быть завышены с воздуха увеличения Подвесная нагрузки для переноски Способности.
Преимущества пневматическая подвеска шок амортизатор
1. Идеально подходит МОСТ Высота
Автомобиль может храниться на его идеальным МОСТ Высота независимые его переменной нагрузки. Безопасность движения-это улучшение Из-за лучше дороге обработки, например, в ночь сохраняя же положение фар.
2. Улучшить вождения динамика, обработка и комфорт
Вождения динамика, обработка и комфорт улучшение. Подвески мягкие и удобные во время медленного вождения и становится заметно жесткой во время быстрее вождения. Подвеска реагирует на динамическая нагрузка как он реагирует жить нагрузки.
3. Лучше звуковой изоляции и ниже Резонансная частота
Лучше звук изоляции водителя и ниже Резонансная частота, что приводит к и более комфортной езды.
4. Амортизатор энергии
Выше способность поглощать энергию, которая означает лучше и безопасной обработки в экстремальных условий вождения.
